設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)
通過(guò)對(duì)風(fēng)場(chǎng)風(fēng)機(jī)、測(cè)風(fēng)塔以及升壓站等設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控,滿足了風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商對(duì)其所投資的風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控的需求,大大降低了風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)行維護(hù)的總成本。
風(fēng)機(jī)上安裝的傳感器能將運(yùn)行數(shù)據(jù)通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)匯集到遠(yuǎn)程監(jiān)控中心來(lái)預(yù)警。
能夠?qū)⒐蔡鞖鈹?shù)據(jù)以及風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)等在內(nèi)數(shù)項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中整合,建立更大范圍的數(shù)據(jù)連接,從中獲得較好的商業(yè)價(jià)值。
IOT智能交通解決方案
業(yè)務(wù)痛點(diǎn)現(xiàn)有軌道交通系統(tǒng)使用年限動(dòng)輒逾30年,涉及繁多人員與零件,更與安全高度相關(guān),所以管理復(fù)雜性極高, 現(xiàn)有的維護(hù)系統(tǒng)只能檢查一般性的問(wèn)題,對(duì)于潛在的、有關(guān)聯(lián)性的問(wèn)題沒(méi)有很好的解決辦法。對(duì)通信設(shè)備的監(jiān)控也不能保證實(shí)時(shí)性, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理問(wèn)題也存在一定的時(shí)間間隔,影響了設(shè)備安全運(yùn)行。
璞華大數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)湖體系架構(gòu)針對(duì)軌道交通行業(yè)的海量數(shù)據(jù)提供集收集、處理、分析、應(yīng)用、管理一體化的解決方案 。通過(guò)璞華大數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)(PDP)、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺(tái)(DART)的功能組件快速構(gòu)建智能化分析應(yīng)用,使設(shè)備維護(hù)從傳統(tǒng)的例行性或手冊(cè)式維修型態(tài), 轉(zhuǎn)而藉助IoT設(shè)備信息采集、資料分析模型,從中產(chǎn)生洞察力,強(qiáng)化資產(chǎn)管理與預(yù)測(cè)性維護(hù)效能。


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